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尽管只是一瞬间的表情，但这个画面金仰勇一辈子都忘不了，当副总理看到M1正道轿车发动机上面，赫然印着醒目三菱标志时做出了下意识不悦反应。
在自己一直强调M1正道轿车百分之百具有自主产权的前提下，使用了三菱发动机是这个成绩中最大的污点。这台刚从沈航三菱发动机合资公司下线的2.0L发动机，利用CKD模式组装完毕就立即安装在了正道轿车身上。
华晨汽车没有自己的发动机，现在这台三菱4G系列2.0L发动机已经是金仰勇手中最好的王牌，为了正道轿车他自认已经做到了努力的极致，但现在却依旧给了主管工业的副总理非常不好的印象。
“三菱的发动机属于沈航集团合资项目，当初为了解决他们的资金和销路问题，我们主动寻找对方合作。现在来看，一举两得，既为他们解决了销路，我们也拥有了国内一流的发动机。”
为了弥补刚才的不利影响，金仰勇转念间找到一套合适的说辞，表明自己使用三菱发动机有为国分忧的因素，毕竟沈航集团可是军转民的困难户，不然国家也不会给了他们一个合资发动机的牌照。要知道汽车零部件领域，唯一需要政府审批和规定合资比例标准的零件就只有发动机项目了。
“将来有机会，我们正道轿车一定用上自己的发动机，中国车配中国心，保证不让首长们失望！”
刚才副总理失望的神情刺痛了金仰勇的尊严，因此他在心里下定决心要为华晨系寻找到属于自己的发动机，将来一定要打上自己的品牌标志。
“发动机是汽车的心脏，我们必须要掌握自己的核心技术，期待有那么一天，大家都能看到属于华晨的发动机造出来。”
对汽车行业了解颇深，副总理真诚地嘱咐道。
总体而言，正道轿车的发布还是取得满堂彩，华晨汽车全力打造的轿车项目正式走入公众视野之中。
“首长，我们华晨汽车准备申请7字头轿车目录，不知道您有什么建议？”
天赐良机，这个时候金仰勇不抓住机会，就不是在资本市场上一有风吹草动就闻风而来的大鳄了。
“今天我只来参观，不表态。轿车目录问题我说了不算，必须走法定程序流程审批。”
在涉及这样重大决策上，副总理口风很紧，不肯透露太多细节。因为轿车牌照这个事情，牵涉的利益方实在太多，真不是他一个人就能做主的项目。
“好，我们华晨将尽快把所有资料准备好，送到国家有关部门，正道轿车时刻准备为全国人民服务！”
金仰勇也不会指望副总理能当面表态，他最主要是让首长知道有这样一回事，将来审批时会大有裨益。
参观完华晨汽车展台，副总理兴致不错，暂时没有离开的意愿，他主动要求再在车展现场走一走。
看着副总理离去的身影，金仰勇觉得今天达到了目标，正道轿车的亮相还是打动了首长。
副总理沿着通道拐了个大弯走不了几步，就看到一大群人把某个展台挤得水泄不通，这跟国内馆其他汽车展台冷清形成了鲜明的对比。如此情景，让他顿生兴趣，想上前看看到底是什么吸引那么多人围观。
一走近，就看到醒目的“华夏工业”招牌屹立在眼前，原来是新近冒出来的民营新贵，副总理兴致勃勃带领一行人走上前。
看到大领导模样的首长走进，在警卫安排下人群自动闪出了一条通道，供副总理走进展馆参观。
这个时候，韩皓正陪着宝马总裁米尔伯格在参观，华夏工业展出如此多概念车和先进产品，让米尔伯格很是惊讶，这个中国的民营企业确实如自己想象般充满了活力。
副总理突然到来，米尔伯格曾与其见面会谈过，所以一下子反应过来，赶紧上前打招呼。米尔伯格知道在中国，政府拥有无可比拟的控制力，宝马集团要进入中国，必须和中国政府打好交道。
韩皓倒是第一次和副总理见面，他之前只在电视新闻上见过对方。堂堂一个国家在副总理队列中排名第三的首长大人物，哪是他一个小小的民营企业家能够搭上线。当今国务院是一正四副的领导格局，总理主持全面工作，四位副总理协助工作，并分管不同领域工作。
不过身为东道主，韩皓当然不能傻站着，他同样上前欢迎首长前来自家企业展台参观视察。
“我对你早有耳闻，能把一家乡镇企业搞得如此红火，真是很了不起的功劳。还能让宝马总裁米尔伯格都亲临现场，想必你们华夏工业展出了不少宝贝，有时间的话麻烦给我介绍一二。”
主管工业的副总理金口一开，当然在中国找不到几个人拒绝，而且首长视察这种好事多少人求之不得。米尔伯格见状，邀请了副总理待会到宝马展台参观后，就自行离开不打扰这边的行程。
韩皓先从摩托发动机开始介绍，简单复述了一下华夏摩托如何从仿造起家，现在已经拥有了自己的发动机专利技术，具有自己的知识产权。他还特意指出三款由华夏摩托工程师自主设计研发的发动机，现在正装备在越南合资的车型上，没有任何知识产权方面的困扰。
“我们当初在越南合资时，就聘请了专门的知识产权律师，对进军国外的风险进行了评估。知识产权壁垒，就是我们走出国门的最大障碍，因为发达国家品牌走在前面申请了许多专利。感谢我们的工程师团队，他们绕过了许多专利侵权的雷区，开发出具有自主知识产权的产品，所以现在我们走出国门的产品都经得起检验。据说某日系品牌特意在越南拆解了我们的发动机，准备以专利侵权起诉，最后的结果却是证据不足。我们华夏工业已经在摩托车领域具备了自己的技术积累，建造起属于我们的专利库，在某些方面还走在国外同行前面。”
本田摩托在越南就曾起意要起诉华夏工业的熊猫摩托发动机，这可是黎顾华在越南通过特殊渠道得到的情报。
“放心吧，就算真的侵犯了本田的专利，他们也不会在越南赢得了官司！”
这是黎顾华对韩皓说的原话，现在合资的熊猫摩托车凭借超高性价比，已经挤掉日系品牌在越南长期把持的霸主地位，销量在1999年初就已经跃居当地第一，产销两旺一片大好势头。由越南军方参观的合资公司，现在正源源不断为其带来丰厚收益，所以本田打算搞事情保证无法成功。更何况，在决定产品投放时，韩皓早已经做好了专利战部署，绝对不会设计到侵权行为。
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尽管只是一瞬间的表情，但这个画面金仰勇一辈子都忘不了，当副总理看到M1正道轿车发动机上面，赫然印着醒目三菱标志时做出了下意识不悦反应。
在自己一直强调M1正道轿车百分之百具有自主产权的前提下，使用了三菱发动机是这个成绩中最大的污点。这台刚从沈航三菱发动机合资公司下线的2.0L发动机，利用CKD模式组装完毕就立即安装在了正道轿车身上。
华晨汽车没有自己的发动机，现在这台三菱4G系列2.0L发动机已经是金仰勇手中最好的王牌，为了正道轿车他自认已经做到了努力的极致，但现在却依旧给了主管工业的副总理非常不好的印象。
“三菱的发动机属于沈航集团合资项目，当初为了解决他们的资金和销路问题，我们主动寻找对方合作。现在来看，一举两得，既为他们解决了销路，我们也拥有了国内一流的发动机。”
为了弥补刚才的不利影响，金仰勇转念间找到一套合适的说辞，表明自己使用三菱发动机有为国分忧的因素，毕竟沈航集团可是军转民的困难户，不然国家也不会给了他们一个合资发动机的牌照。要知道汽车零部件领域，唯一需要政府审批和规定合资比例标准的零件就只有发动机项目了。
“将来有机会，我们正道轿车一定用上自己的发动机，中国车配中国心，保证不让首长们失望！”
刚才副总理失望的神情刺痛了金仰勇的尊严，因此他在心里下定决心要为华晨系寻找到属于自己的发动机，将来一定要打上自己的品牌标志。
“发动机是汽车的心脏，我们必须要掌握自己的核心技术，期待有那么一天，大家都能看到属于华晨的发动机造出来。”
对汽车行业了解颇深，副总理真诚地嘱咐道。
总体而言，正道轿车的发布还是取得满堂彩，华晨汽车全力打造的轿车项目正式走入公众视野之中。
“首长，我们华晨汽车准备申请7字头轿车目录，不知道您有什么建议？”
天赐良机，这个时候金仰勇不抓住机会，就不是在资本市场上一有风吹草动就闻风而来的大鳄了。
“今天我只来参观，不表态。轿车目录问题我说了不算，必须走法定程序流程审批。”
在涉及这样重大决策上，副总理口风很紧，不肯透露太多细节。因为轿车牌照这个事情，牵涉的利益方实在太多，真不是他一个人就能做主的项目。
“好，我们华晨将尽快把所有资料准备好，送到国家有关部门，正道轿车时刻准备为全国人民服务！”
金仰勇也不会指望副总理能当面表态，他最主要是让首长知道有这样一回事，将来审批时会大有裨益。
参观完华晨汽车展台，副总理兴致不错，暂时没有离开的意愿，他主动要求再在车展现场走一走。
看着副总理离去的身影，金仰勇觉得今天达到了目标，正道轿车的亮相还是打动了首长。
副总理沿着通道拐了个大弯走不了几步，就看到一大群人把某个展台挤得水泄不通，这跟国内馆其他汽车展台冷清形成了鲜明的对比。如此情景，让他顿生兴趣，想上前看看到底是什么吸引那么多人围观。
一走近，就看到醒目的“华夏工业”招牌屹立在眼前，原来是新近冒出来的民营新贵，副总理兴致勃勃带领一行人走上前。
看到大领导模样的首长走进，在警卫安排下人群自动闪出了一条通道，供副总理走进展馆参观。
这个时候，韩皓正陪着宝马总裁米尔伯格在参观，华夏工业展出如此多概念车和先进产品，让米尔伯格很是惊讶，这个中国的民营企业确实如自己想象般充满了活力。
副总理突然到来，米尔伯格曾与其见面会谈过，所以一下子反应过来，赶紧上前打招呼。米尔伯格知道在中国，政府拥有无可比拟的控制力，宝马集团要进入中国，必须和中国政府打好交道。
韩皓倒是第一次和副总理见面，他之前只在电视新闻上见过对方。堂堂一个国家在副总理队列中排名第三的首长大人物，哪是他一个小小的民营企业家能够搭上线。当今国务院是一正四副的领导格局，总理主持全面工作，四位副总理协助工作，并分管不同领域工作。
不过身为东道主，韩皓当然不能傻站着，他同样上前欢迎首长前来自家企业展台参观视察。
“我对你早有耳闻，能把一家乡镇企业搞得如此红火，真是很了不起的功劳。还能让宝马总裁米尔伯格都亲临现场，想必你们华夏工业展出了不少宝贝，有时间的话麻烦给我介绍一二。”
主管工业的副总理金口一开，当然在中国找不到几个人拒绝，而且首长视察这种好事多少人求之不得。米尔伯格见状，邀请了副总理待会到宝马展台参观后，就自行离开不打扰这边的行程。
韩皓先从摩托发动机开始介绍，简单复述了一下华夏摩托如何从仿造起家，现在已经拥有了自己的发动机专利技术，具有自己的知识产权。他还特意指出三款由华夏摩托工程师自主设计研发的发动机，现在正装备在越南合资的车型上，没有任何知识产权方面的困扰。
“我们当初在越南合资时，就聘请了专门的知识产权律师，对进军国外的风险进行了评估。知识产权壁垒，就是我们走出国门的最大障碍，因为发达国家品牌走在前面申请了许多专利。感谢我们的工程师团队，他们绕过了许多专利侵权的雷区，开发出具有自主知识产权的产品，所以现在我们走出国门的产品都经得起检验。据说某日系品牌特意在越南拆解了我们的发动机，准备以专利侵权起诉，最后的结果却是证据不足。我们华夏工业已经在摩托车领域具备了自己的技术积累，建造起属于我们的专利库，在某些方面还走在国外同行前面。”
本田摩托在越南就曾起意要起诉华夏工业的熊猫摩托发动机，这可是黎顾华在越南通过特殊渠道得到的情报。
“放心吧，就算真的侵犯了本田的专利，他们也不会在越南赢得了官司！”
这是黎顾华对韩皓说的原话，现在合资的熊猫摩托车凭借超高性价比，已经挤掉日系品牌在越南长期把持的霸主地位，销量在1999年初就已经跃居当地第一，产销两旺一片大好势头。由越南军方参观的合资公司，现在正源源不断为其带来丰厚收益，所以本田打算搞事情保证无法成功。更何况，在决定产品投放时，韩皓早已经做好了专利战部署，绝对不会设计到侵权行为。
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