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一个名义上属于奥斯曼帝国管辖的地方，但那边的基础设施太差了。要想在那里开采，实在是代价太大。
至于菲律宾还有西伯利亚那些地方，更是不用考虑，难度系数比大庆油田还大。
最后李永吉选来选去，就只有达拉斯这个地方最靠谱了！
达拉斯这个城市是1856年才正式建市的，到1864年为止，这里还只是德克萨斯州的一个小镇，人口刚刚过千，主要以畜牧业跟棉花种植为主，其中尤以棉花产业最为重要。
当然，只有李永吉知道，达拉斯此时最重要的东西，不是那些棉花，也不是那些牛羊，而是地底下那些黑色的石油！
是的，达拉斯是美国著名的浅层石油产地，这里的石油不但埋藏浅，开采容易，而且油品好，都是优秀的轻质油，不管是开采还是提炼，都相对容易的多。
早在李永吉开发洛杉矶好莱坞市的时候，他就有过一个构想，那就是修建一条从好莱坞红堡到达拉斯的铁路，然后再在达拉斯开采石油，利用铁路把达拉斯的石油运去好莱坞红堡，再通过红堡转运去中国。
为此，李永吉连铁路的线路都规划好了，就按照另一个时空美国的铁路规划，想来个完全照搬。
但后来仔细一看，李永吉才发现，这个计划困难重重，倒不是说不行，关键是性价比不太高。
因为相比修铁路，再开采石油，把当地石油用火车运去好莱坞，再从好莱坞港运去中国的这条线路来说，真不如从达拉斯走休斯顿港，然后从休斯顿港装船，直接运去中国更划算。
原因很简单，不管是现在还是未来，火车的运力都无法跟船舶相比，尤其是运送大宗物资，船运的优势是相当明显的，成本优势相当突出。
尤其是现在，加州地区的中国人还并不多，在人口不多的情况下强行修建铁路，实际上是一种浪费行为，不但浪费铁路耗材，还严重浪费了人力，花费的时间也很长，完全得不偿失。
因此，李永吉早就想拿下休斯顿跟达拉斯了，只不过这几个地方都是德克萨斯州的领土，而德克萨斯州是南部美国的领土，李永吉一时间没有借口侵略这里。
本来，李永吉都打算先暂时放弃这里了，等以后再说，反正产石油的地方有的是，但现在既然那个约瑟夫.约翰斯顿有染指西部的野心，那情况就不一样了。
虽然表面看来，约瑟夫.约翰斯顿只是想控制密西西比河下游一带，也就是接管李永吉让出的那几个城市，但只要看一看地图，再看看此时联盟国的形势就能发现。这些地方可不仅仅是经济发达，更重要的是战略地位突出。
因为一旦控制了密西西比河下游，就等于切断了联盟国的东西联系，尤其是切断了德克萨斯州与外部的联系。
而此时的德克萨斯州呢。虽然看起来是民风彪悍，但人口稀少，基本没什么像样的军队，虽然也跟联邦军打过几次仗，但战果只能用惨淡来形容。跟后世彪悍的德克萨斯西部牛仔完全没有可比性。
其实认真算起来，在南北战争时期，德克萨斯州是典型的边塞州，别看土地面积广大，但开发进度并不大，在1845年之前，这里还是个独立的共和国，人口不过七万，就算到了1864年，全州总人口也不过十万人。还不如加州的人口多。
其中，奥斯汀是首府，也是德克萨斯州主要的人口聚集区，此时光这一个城市的人口就超过三万人，其次则是圣安东尼奥，人口也超过三万，其余的人口则分布在加尔维斯敦、哈里斯堡、布拉索斯等地区。
至于休斯顿，此时的地位还远远比不上加尔维斯敦，在1864年，整个休斯顿城的人口全加起来。也不会超过五千人，这要是换成中国，别说市了，连县都不如。最多算一个乡。
所以说，李永吉本来的打算，是走之前，以东方集团的名义，花钱买下休斯顿港，然后再买下达拉斯。
这其实并不困难。因为德克萨斯州此时的自治权很大，而这个州的政府是南部美国中最穷的一个州，只要肯花钱，买土地根本就不是个事儿。
反正不管是休斯顿也好，还是达拉斯也罢，此时都是个刚起步的小镇规模，或者说是村庄规模，要啥没啥。只要在这些地方圈下一大片土地，变成私人庄园，并在这个基础上自己建设出两个新城，那完全不是问题。
不过，买土地搞建设虽然简单，但后期的保护却是个问题，毕竟德克萨斯州是出了名去穷，所谓穷山恶水出刁民，在这个时代的德州也是一样。
因此，要想开发出达拉斯的石油，并建设自己的休斯顿港，要投入的力量不是一点半点，更重要的是，还必须在这里投入强大的军队，以保证这里的安全。
本来李永吉想的挺好，也早早就派人跟德州的州长接触，商量购买休斯顿到达拉斯之间大片地皮的事情，可结果却让人大吃一惊。
李永吉万万没想到，德州的州长居然贪婪的无以复加，虽然同意卖地皮，但要价相当之高，一开口就要一百万华元，已经超出了李永吉的心理价位。
其实李永吉也不是出不起那个钱，只不过他觉得如果这么容易就出钱，会被人当做冤大头，而且还会让人觉得他买的地方过于重要，要是引起别人的觊觎就不好了。
所以按照李永吉本来的意思，是直接放弃买地的事情，然后在离开新奥尔良撤兵回国之前，抽空带部队去奥斯汀附近溜一圈，吓唬吓唬对方，让对方知道自己几斤几两。
但现在李永吉改变了主意，他觉得这样做后患也不小，远不如扶持一个本地的地方军阀，然后利用这个军阀的势力威胁德州，再借着这个军阀的保护来建设租界。
这样一来，仇恨大都会被约瑟夫.约翰斯顿拉走，中国人反而不会受到太多的刁难，这对未来的计划来说，可以省掉很多麻烦。
在巴拿马运河还没开通的时候，像休斯顿这种远离中国的偏远地区，在前期建设的时候，如果没有李永吉的金手指，想要快速发展起来是相当困难的，因为距离太远，中国注定不能投入过多的力量搞建设，只能大力依赖当地人，所以说，如何多快好省的利用当地人，把这里建设起来，就是一个重中之重。
在这个时候，在附近扶持一个强有力的军阀当靠山，不但能保证地区的稳定，还能提供充足的劳动力跟资源，性价比是最突出的。
也就是说，只要肯花点钱，扶持一个地方性的军阀，让这个地方性军阀帮忙建设中国人的租界，那中国人只需要派出极少的管理人员，就能很快得到一个城市。
那么李永吉的投入是多少呢？无非是一些缴获的过时武器，外加一批华元纸币，与即将获得的助力相比，这些都是微不足道的。
说白了，李永吉要扶持代理人，是醉翁之意不在酒，不是看中了南部美国的那点贸易市场，而是看中了这边的石油资源，是为了未来的石油在提前打算。
李永吉就是要借着对方现在有求于自己的时候，以极其微小的代价，获得对自己来说至关重要的一处资源产地当租界。
等达拉斯到休斯顿这片土地的基础设施被当地人用极低的成本建设好了，李永吉就可以正式派兵进驻这些城市，到了那时候，这些地方就真正成了自己的地盘，可以肆无忌惮的掠夺当地的石油资源，还有比这更好的方法么？(未完待续。)
一个名义上属于奥斯曼帝国管辖的地方，但那边的基础设施太差了。要想在那里开采，实在是代价太大。
至于菲律宾还有西伯利亚那些地方，更是不用考虑，难度系数比大庆油田还大。
最后李永吉选来选去，就只有达拉斯这个地方最靠谱了！
达拉斯这个城市是1856年才正式建市的，到1864年为止，这里还只是德克萨斯州的一个小镇，人口刚刚过千，主要以畜牧业跟棉花种植为主，其中尤以棉花产业最为重要。
当然，只有李永吉知道，达拉斯此时最重要的东西，不是那些棉花，也不是那些牛羊，而是地底下那些黑色的石油！
是的，达拉斯是美国著名的浅层石油产地，这里的石油不但埋藏浅，开采容易，而且油品好，都是优秀的轻质油，不管是开采还是提炼，都相对容易的多。
早在李永吉开发洛杉矶好莱坞市的时候，他就有过一个构想，那就是修建一条从好莱坞红堡到达拉斯的铁路，然后再在达拉斯开采石油，利用铁路把达拉斯的石油运去好莱坞红堡，再通过红堡转运去中国。
为此，李永吉连铁路的线路都规划好了，就按照另一个时空美国的铁路规划，想来个完全照搬。
但后来仔细一看，李永吉才发现，这个计划困难重重，倒不是说不行，关键是性价比不太高。
因为相比修铁路，再开采石油，把当地石油用火车运去好莱坞，再从好莱坞港运去中国的这条线路来说，真不如从达拉斯走休斯顿港，然后从休斯顿港装船，直接运去中国更划算。
原因很简单，不管是现在还是未来，火车的运力都无法跟船舶相比，尤其是运送大宗物资，船运的优势是相当明显的，成本优势相当突出。
尤其是现在，加州地区的中国人还并不多，在人口不多的情况下强行修建铁路，实际上是一种浪费行为，不但浪费铁路耗材，还严重浪费了人力，花费的时间也很长，完全得不偿失。
因此，李永吉早就想拿下休斯顿跟达拉斯了，只不过这几个地方都是德克萨斯州的领土，而德克萨斯州是南部美国的领土，李永吉一时间没有借口侵略这里。
本来，李永吉都打算先暂时放弃这里了，等以后再说，反正产石油的地方有的是，但现在既然那个约瑟夫.约翰斯顿有染指西部的野心，那情况就不一样了。
虽然表面看来，约瑟夫.约翰斯顿只是想控制密西西比河下游一带，也就是接管李永吉让出的那几个城市，但只要看一看地图，再看看此时联盟国的形势就能发现。这些地方可不仅仅是经济发达，更重要的是战略地位突出。
因为一旦控制了密西西比河下游，就等于切断了联盟国的东西联系，尤其是切断了德克萨斯州与外部的联系。
而此时的德克萨斯州呢。虽然看起来是民风彪悍，但人口稀少，基本没什么像样的军队，虽然也跟联邦军打过几次仗，但战果只能用惨淡来形容。跟后世彪悍的德克萨斯西部牛仔完全没有可比性。
其实认真算起来，在南北战争时期，德克萨斯州是典型的边塞州，别看土地面积广大，但开发进度并不大，在1845年之前，这里还是个独立的共和国，人口不过七万，就算到了1864年，全州总人口也不过十万人。还不如加州的人口多。
其中，奥斯汀是首府，也是德克萨斯州主要的人口聚集区，此时光这一个城市的人口就超过三万人，其次则是圣安东尼奥，人口也超过三万，其余的人口则分布在加尔维斯敦、哈里斯堡、布拉索斯等地区。
至于休斯顿，此时的地位还远远比不上加尔维斯敦，在1864年，整个休斯顿城的人口全加起来。也不会超过五千人，这要是换成中国，别说市了，连县都不如。最多算一个乡。
所以说，李永吉本来的打算，是走之前，以东方集团的名义，花钱买下休斯顿港，然后再买下达拉斯。
这其实并不困难。因为德克萨斯州此时的自治权很大，而这个州的政府是南部美国中最穷的一个州，只要肯花钱，买土地根本就不是个事儿。
反正不管是休斯顿也好，还是达拉斯也罢，此时都是个刚起步的小镇规模，或者说是村庄规模，要啥没啥。只要在这些地方圈下一大片土地，变成私人庄园，并在这个基础上自己建设出两个新城，那完全不是问题。
不过，买土地搞建设虽然简单，但后期的保护却是个问题，毕竟德克萨斯州是出了名去穷，所谓穷山恶水出刁民，在这个时代的德州也是一样。
因此，要想开发出达拉斯的石油，并建设自己的休斯顿港，要投入的力量不是一点半点，更重要的是，还必须在这里投入强大的军队，以保证这里的安全。
本来李永吉想的挺好，也早早就派人跟德州的州长接触，商量购买休斯顿到达拉斯之间大片地皮的事情，可结果却让人大吃一惊。
李永吉万万没想到，德州的州长居然贪婪的无以复加，虽然同意卖地皮，但要价相当之高，一开口就要一百万华元，已经超出了李永吉的心理价位。
其实李永吉也不是出不起那个钱，只不过他觉得如果这么容易就出钱，会被人当做冤大头，而且还会让人觉得他买的地方过于重要，要是引起别人的觊觎就不好了。
所以按照李永吉本来的意思，是直接放弃买地的事情，然后在离开新奥尔良撤兵回国之前，抽空带部队去奥斯汀附近溜一圈，吓唬吓唬对方，让对方知道自己几斤几两。
但现在李永吉改变了主意，他觉得这样做后患也不小，远不如扶持一个本地的地方军阀，然后利用这个军阀的势力威胁德州，再借着这个军阀的保护来建设租界。
这样一来，仇恨大都会被约瑟夫.约翰斯顿拉走，中国人反而不会受到太多的刁难，这对未来的计划来说，可以省掉很多麻烦。
在巴拿马运河还没开通的时候，像休斯顿这种远离中国的偏远地区，在前期建设的时候，如果没有李永吉的金手指，想要快速发展起来是相当困难的，因为距离太远，中国注定不能投入过多的力量搞建设，只能大力依赖当地人，所以说，如何多快好省的利用当地人，把这里建设起来，就是一个重中之重。
在这个时候，在附近扶持一个强有力的军阀当靠山，不但能保证地区的稳定，还能提供充足的劳动力跟资源，性价比是最突出的。
也就是说，只要肯花点钱，扶持一个地方性的军阀，让这个地方性军阀帮忙建设中国人的租界，那中国人只需要派出极少的管理人员，就能很快得到一个城市。
那么李永吉的投入是多少呢？无非是一些缴获的过时武器，外加一批华元纸币，与即将获得的助力相比，这些都是微不足道的。
说白了，李永吉要扶持代理人，是醉翁之意不在酒，不是看中了南部美国的那点贸易市场，而是看中了这边的石油资源，是为了未来的石油在提前打算。
李永吉就是要借着对方现在有求于自己的时候，以极其微小的代价，获得对自己来说至关重要的一处资源产地当租界。
等达拉斯到休斯顿这片土地的基础设施被当地人用极低的成本建设好了，李永吉就可以正式派兵进驻这些城市，到了那时候，这些地方就真正成了自己的地盘，可以肆无忌惮的掠夺当地的石油资源，还有比这更好的方法么？(未完待续。)