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第三百五十五章 战舰回购
罗斯福同意开启中美太平洋海军限制性条约的谈判不过是一个缓兵之计而已，当沈静和美国人达成一个条约框架后，沈静离开美国前往欧洲，在刚踏上英国的土地之时，美国人便开工建造了三艘佛罗里达级战列舰。这个级别的战列舰虽然是以特拉华级战列舰为蓝本建造的，但是美国人在它上面应用了蒸汽轮机，最高航速依旧是二十一节，但是能够根据中国海军自己使用蒸汽轮机战舰的经验，如果蒸汽轮机的质量够好，可以长时间的以最高航速行驶，这在战斗中会占了莫大的便宜——中俄海参崴海战中，中国海军能够赢得这么轻松其中一半的原因要归结到航速上。
美国连续第二年同时开工建造三艘战列舰，虽然美国的财政收入比去年有所增长，但是海军军费开支占财政支出的比例不仅没有下降，反而上升了半个点。谭延闿对达成海军装备限制性条约还有点期待，但是罗斯福心中对这个该死的条约已经恨之入骨，只要他在总统的位子上坐一天，这个条约就绝对不会签署通过，而美国的造舰速度也不会放慢半步——在这个时代还有什么能够比战列舰更能够震慑对手的武器？
与美国不同，中国虽然在1908年船坞里面正在建造的和开工的大型战舰加在一起总共有七艘，海军军费开支相对于国家财政支出的比例反而下降了六个百分点——中国工业化建设极其迅速，加上海关回收关税自主后，财政收入连连突破，尽管开工建造战列舰还有加大了陆军的投入，总体军费反而是下降趋势，这只是一个开始，以后中国市场不断走向成熟，这个比例会降得更多。
中国虽然在建造七艘大型战舰，不过只有三艘战列舰是中国自己用的，其余四艘中有两艘是找到买主，另外两艘战列巡洋舰虽然是银行风险投资，但在谭延闿看来等英国的同类型战舰一出，别的国家必然会跟风，不愁找不到买家——有什么比现货还更好呢？！
在经济形势如此良好的趋势下，随着一号和二号船坞的战列巡洋舰在三月完工后，这两个船坞立刻又马不停蹄的开工建造两艘西藏级战列舰——这两艘战列舰对外似乎是对美国今年开工建造三艘佛罗里达级战列舰的回应，不过却是由工商银行提供贷款建造的，也就是说如果没有战争的威胁，这两艘战列舰会成为外销战舰。
因为西藏级战列舰是中国第二代无畏舰，其设计思路更加偏重“中国风格”，同时为了不过于刺激世界海军装备竞赛的温度，保证这一级别战列舰在世界海军装备市场上的优势，中国依旧选择保密建造。至于外界如何看待朦胧中的中国二代无畏舰，那是外界的事情，保密建造除了给外国留有无限的遐想之外，也是保证本国战列舰不会在船台上就被外国发展出针对性的对手战舰来——中国已经下定决心在超十二寸口径舰炮的研究上，直接在并不成熟的十四寸口径舰炮基础上直接研发十六寸口径主炮，西藏级战列舰最大的特点便是皮糙肉厚，如果它一亮相可想而知世界上各大海洋强国必然纷纷更改本国战列舰的主炮口径，这不利于东云级战列舰的军事、政治、经济三者价值的利益最大化。
事实上由于造舰周期的原因，真正装备无畏舰的国家到现在还只有中国和英国，美国、德国的无畏舰还在船台上建造，而法国还专注于自己的前无畏舰丹东级战列舰的建造，意大利和俄国到现在更是没有建造无畏舰的意思。
有意思的是俄国在中俄战争之后，其海军实力大损，俄国皇帝尼古拉二世决心重振俄国海军，并且优先考虑建造无畏舰，不过根据俄国通过的海军法案，俄国的无畏舰只能够自己建造，尤其是钢铁更是要优先考虑在本国采购。这就陷入了一个怪圈——俄国可没有像中国那样大手笔的成套采购外国钢铁冶炼设备，更没有优先考虑采购适于建造战舰装甲钢生产设备和技术，偌大的一个俄国居然无法生产出能够满足战列舰需要的足够张力的钢板。
在国内海军和钢铁厂吵架的同时，俄国也终于放下身段向中国提出要求返还其在中俄战争中被中国俘获的几艘战列舰，尤其是那艘基本保持完好的皇太子号。对于在海参崴海战中俘虏的那四艘战列舰和六艘巡洋舰，谭延闿和中国海军是绝对看不上的，即便是保存最为完好的皇太子号也是如此——皇太子号的稳定性实在是太差了，根本不能和中国海军内服役的战列舰编队，一旦发生战斗肯定会掉链子，至于其它的俄国被俘虏的战列舰更是不用说。
中俄战争过后，中国海军只是简单的对被俘俄舰进行维护，没有进行过任何改造——现在的中国不比十年前，十年前胶东湾中德冲突的时候，哪怕德国人的战舰沉了中国都会想办法将其打捞出来，并且花大力气进行改装。这些俄国战舰在中国海军眼中，显然连改造的价值都没有，只是这些前无畏战列舰还有一定价值，中国才肯不停的对其进行维护保证它们能够正常的使用——除了皇太子号战列舰之外，其余被俘的俄国战舰全部都充当中国海军各大学院的教练舰，可以说教练舰能够这么“奢华”的也只有中国。
对于俄国的要求，中国的反应自然是同意——前提条件是俄国必须要为这几艘战舰买单，不然一个螺丝帽俄国也不会得到。对于俄国人“回购”被俘战列舰，中国早就有心理准备，甚至可以说已经等了很长时间，不过愈演愈烈的海军竞赛使俄国嗅到了危险的味道，在自己的无畏舰还没有建造之前，那几艘被中国俘虏的战列舰就成了短时间内增强自己海军实力的最佳选择——就算性能不怎么样，至少人家吨位在那里摆着了，现在俄国海军不要说质量，就算是吨位也排在世界其它强国的最后几位。
如果不是局势逼人，俄国是断然不会向中国开口的，甚至俄国还需要通过武力手段来报复中俄在1905年发生的那场战争，通过复仇将其失去的全部夺回来。对于俄国的贪婪中国有着深刻的认识，不过今时不同往日，虽然战争过去了两年多，但是中国已经在北方和西北开始形成一道初步的防御的体系——以铁路为链，至少有二十八个师可以从数个方向扑向中亚、西伯利亚。
相对于俄国刚刚经历了革命大潮的洗礼，内部虚弱不堪，国家经济困难，人民生活水平普遍下降，甚至其统治基础军队，在革命的浪潮中也被证明是不可靠的。俄国内部矛盾太多，国家杜马的出现也不过是内部利益的一种妥协，不过这个杜马的作用甚至连中国的议会都比不上——在内部建设上谭延闿只定下大致方针，细节部分交给国务院来处理，议会有权力反驳或是否决提案。
随着中国内外生存环境逐渐稳定，谭延闿强行通过法案或是不顾议会否决甚至以解散议会为代价来解决问题的次数几乎削减为零——致公党虽然是执政党，在议会中占有绝对多数，但是这个党在谭延闿心中实在是不太像个党派的样子，更像是个利益的聚合体。在东北移民、东北、西北铁路建设和新疆移民的问题上，致公党内部都发生了严... -->>
第三百五十五章 战舰回购
罗斯福同意开启中美太平洋海军限制性条约的谈判不过是一个缓兵之计而已，当沈静和美国人达成一个条约框架后，沈静离开美国前往欧洲，在刚踏上英国的土地之时，美国人便开工建造了三艘佛罗里达级战列舰。这个级别的战列舰虽然是以特拉华级战列舰为蓝本建造的，但是美国人在它上面应用了蒸汽轮机，最高航速依旧是二十一节，但是能够根据中国海军自己使用蒸汽轮机战舰的经验，如果蒸汽轮机的质量够好，可以长时间的以最高航速行驶，这在战斗中会占了莫大的便宜——中俄海参崴海战中，中国海军能够赢得这么轻松其中一半的原因要归结到航速上。
美国连续第二年同时开工建造三艘战列舰，虽然美国的财政收入比去年有所增长，但是海军军费开支占财政支出的比例不仅没有下降，反而上升了半个点。谭延闿对达成海军装备限制性条约还有点期待，但是罗斯福心中对这个该死的条约已经恨之入骨，只要他在总统的位子上坐一天，这个条约就绝对不会签署通过，而美国的造舰速度也不会放慢半步——在这个时代还有什么能够比战列舰更能够震慑对手的武器？
与美国不同，中国虽然在1908年船坞里面正在建造的和开工的大型战舰加在一起总共有七艘，海军军费开支相对于国家财政支出的比例反而下降了六个百分点——中国工业化建设极其迅速，加上海关回收关税自主后，财政收入连连突破，尽管开工建造战列舰还有加大了陆军的投入，总体军费反而是下降趋势，这只是一个开始，以后中国市场不断走向成熟，这个比例会降得更多。
中国虽然在建造七艘大型战舰，不过只有三艘战列舰是中国自己用的，其余四艘中有两艘是找到买主，另外两艘战列巡洋舰虽然是银行风险投资，但在谭延闿看来等英国的同类型战舰一出，别的国家必然会跟风，不愁找不到买家——有什么比现货还更好呢？！
在经济形势如此良好的趋势下，随着一号和二号船坞的战列巡洋舰在三月完工后，这两个船坞立刻又马不停蹄的开工建造两艘西藏级战列舰——这两艘战列舰对外似乎是对美国今年开工建造三艘佛罗里达级战列舰的回应，不过却是由工商银行提供贷款建造的，也就是说如果没有战争的威胁，这两艘战列舰会成为外销战舰。
因为西藏级战列舰是中国第二代无畏舰，其设计思路更加偏重“中国风格”，同时为了不过于刺激世界海军装备竞赛的温度，保证这一级别战列舰在世界海军装备市场上的优势，中国依旧选择保密建造。至于外界如何看待朦胧中的中国二代无畏舰，那是外界的事情，保密建造除了给外国留有无限的遐想之外，也是保证本国战列舰不会在船台上就被外国发展出针对性的对手战舰来——中国已经下定决心在超十二寸口径舰炮的研究上，直接在并不成熟的十四寸口径舰炮基础上直接研发十六寸口径主炮，西藏级战列舰最大的特点便是皮糙肉厚，如果它一亮相可想而知世界上各大海洋强国必然纷纷更改本国战列舰的主炮口径，这不利于东云级战列舰的军事、政治、经济三者价值的利益最大化。
事实上由于造舰周期的原因，真正装备无畏舰的国家到现在还只有中国和英国，美国、德国的无畏舰还在船台上建造，而法国还专注于自己的前无畏舰丹东级战列舰的建造，意大利和俄国到现在更是没有建造无畏舰的意思。
有意思的是俄国在中俄战争之后，其海军实力大损，俄国皇帝尼古拉二世决心重振俄国海军，并且优先考虑建造无畏舰，不过根据俄国通过的海军法案，俄国的无畏舰只能够自己建造，尤其是钢铁更是要优先考虑在本国采购。这就陷入了一个怪圈——俄国可没有像中国那样大手笔的成套采购外国钢铁冶炼设备，更没有优先考虑采购适于建造战舰装甲钢生产设备和技术，偌大的一个俄国居然无法生产出能够满足战列舰需要的足够张力的钢板。
在国内海军和钢铁厂吵架的同时，俄国也终于放下身段向中国提出要求返还其在中俄战争中被中国俘获的几艘战列舰，尤其是那艘基本保持完好的皇太子号。对于在海参崴海战中俘虏的那四艘战列舰和六艘巡洋舰，谭延闿和中国海军是绝对看不上的，即便是保存最为完好的皇太子号也是如此——皇太子号的稳定性实在是太差了，根本不能和中国海军内服役的战列舰编队，一旦发生战斗肯定会掉链子，至于其它的俄国被俘虏的战列舰更是不用说。
中俄战争过后，中国海军只是简单的对被俘俄舰进行维护，没有进行过任何改造——现在的中国不比十年前，十年前胶东湾中德冲突的时候，哪怕德国人的战舰沉了中国都会想办法将其打捞出来，并且花大力气进行改装。这些俄国战舰在中国海军眼中，显然连改造的价值都没有，只是这些前无畏战列舰还有一定价值，中国才肯不停的对其进行维护保证它们能够正常的使用——除了皇太子号战列舰之外，其余被俘的俄国战舰全部都充当中国海军各大学院的教练舰，可以说教练舰能够这么“奢华”的也只有中国。
对于俄国的要求，中国的反应自然是同意——前提条件是俄国必须要为这几艘战舰买单，不然一个螺丝帽俄国也不会得到。对于俄国人“回购”被俘战列舰，中国早就有心理准备，甚至可以说已经等了很长时间，不过愈演愈烈的海军竞赛使俄国嗅到了危险的味道，在自己的无畏舰还没有建造之前，那几艘被中国俘虏的战列舰就成了短时间内增强自己海军实力的最佳选择——就算性能不怎么样，至少人家吨位在那里摆着了，现在俄国海军不要说质量，就算是吨位也排在世界其它强国的最后几位。
如果不是局势逼人，俄国是断然不会向中国开口的，甚至俄国还需要通过武力手段来报复中俄在1905年发生的那场战争，通过复仇将其失去的全部夺回来。对于俄国的贪婪中国有着深刻的认识，不过今时不同往日，虽然战争过去了两年多，但是中国已经在北方和西北开始形成一道初步的防御的体系——以铁路为链，至少有二十八个师可以从数个方向扑向中亚、西伯利亚。
相对于俄国刚刚经历了革命大潮的洗礼，内部虚弱不堪，国家经济困难，人民生活水平普遍下降，甚至其统治基础军队，在革命的浪潮中也被证明是不可靠的。俄国内部矛盾太多，国家杜马的出现也不过是内部利益的一种妥协，不过这个杜马的作用甚至连中国的议会都比不上——在内部建设上谭延闿只定下大致方针，细节部分交给国务院来处理，议会有权力反驳或是否决提案。
随着中国内外生存环境逐渐稳定，谭延闿强行通过法案或是不顾议会否决甚至以解散议会为代价来解决问题的次数几乎削减为零——致公党虽然是执政党，在议会中占有绝对多数，但是这个党在谭延闿心中实在是不太像个党派的样子，更像是个利益的聚合体。在东北移民、东北、西北铁路建设和新疆移民的问题上，致公党内部都发生了严... -->>
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