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第497章 夷为平地
塘沽，四野第3集团军司令部。
一张巨大的摸拟沙盘摆在了作战大厅的正中央，摸拟沙盘旁边将星云集。
刚刚情报部门通报了一个极为不利的消息，远东地区的日军装甲集群正在大规模地集结之中，看架势，十天半个月内就会南下了，然而，第3集团军对北平、天津的围攻却并不顺利，主要是空军和重炮群不能肆无忌惮地进行轰炸。
作战大厅里的气氛明显有些凝重，静至落针可闻。
好半晌后，刘毅才打破了沉寂，环顾众人道：“大伙都说说吧。”
不久前刚刚晋升中将的特战师师长刘铁柱道：“司令员，让我们特战师上吧。”
为了能够尽可能完整地光复北平，岳维汉也是不惜血本，将四野的两大杀手锏空降师和特战师全部调入了第3集团军的建制，事到如今，似乎也只能让特战师或者空降师冒险奇袭北平了，尽管奇袭成功的可能性很小。
华北日军可不是南洋日军，更不是华中日军。
华中日军或者南洋日军的重炮或者坦克极少，可华北日军的重装备却着实不少，尽管这都是关东军、远东军淘汰下来的老旧战车，但用来对付空降敌后、孤军作战的特战师，却仍是绰绰有余了，血肉之躯终究是挡不住钢铁洪流的。
“不行，这太冒险了。”集团军政委宋任平表示反对。
特战师和空降师可是四野的两把尖刀，绝不能白白牺牲。
“要不，干脆绕过天津、北平，直接反攻东四省吧。”李玉龙狠狠击节道，“跟狗日的关东军来个针尖对麦芒，就在东北平原打一场机械化重兵集团的大决战，看看谁的装甲集群突击更厉害，谁的重炮集群火力更猛？”
刘毅闻言却是苦笑摇头，直接反攻东四省的愿望是美好的，问题是，可行么？
对于两个工业国家而言，打仗拼的就是双方的后勤保障能力，尤其是机械化重兵集团的大对决，对后勤保障的要求极高，四野七大集团军云集东四省，在兵力和装备上并不输于日军，海空军更是占据压倒性的优势，但在后勤保障上却处于绝对的劣势。
有北平、天津的日军窥伺在侧，四野的后勤保障通道就是危机四伏！
一旦在四野与关东军、远东军陷入对峙时，北平、天津城内的日军突然出击，则四野的后勤保障通道肯定要出现大问题，那可就是灭顶之灾了，所以说，在没有解决掉北平、天津城内的华北日军主力之前，四野是绝不敢与关东军、远东军死磕的。
正说间，参谋长陆秀峰大步走了进来，立正报告道：“司令员，总座电喻，轰炸北平！”
“轰炸北平！？”包括刘毅在内，作战大厅里的高级将领们尽皆脸色大变，旋即又一个个目露狰狞之色，纷纷转头望向刘毅，刘毅一拳狠狠砸在摸拟沙盘的边缘上，旋即又恶狠狠地道，“传令，集中所有重炮、轰炸机，炸平北平！”
北京城外，四野重炮第3师阵地。
夜色如墨，一尊尊黝黑的大炮正静静地潜伏在蒿草或者丛林间，每尊大炮的旁边都站满了神情严峻的国军炮兵。
四野二次整编后，每个集团军都编成了1个重炮师。
每个重炮师下辖3个重炮团、1个机械化步兵团以及1个汽车团，此外还有师部的直属部队，一个重炮师约10000余人；每个重炮团辖4个重炮营，总共装备48门155mm口径的野战重型榴弹炮。
零点刚过，严阵以待多时的炮兵突然间开始行动起来。
在铰轮转机的“库库”声中，原本隐藏在草丛或者树林中间的炮管开始缓缓上扬，不到片刻功夫，百余根修长的炮管已经高高指向漆黑的夜空，犹如刺破苍穹的巨型长矛，顺着炮管的指向，大约十里外就是六朝古都——北平！
上海，虹桥机场。
经过工兵的紧张抢修，虹桥机场已经完全恢复使用。
随着四野的持续北上，再加上华中日军已经全军覆灭，南洋日军的航空兵也已经名存实亡，因此四野空军的主力也已经从缅甸、台湾前出到了上海、青岛，其中处于前线的青岛机场是野马战斗机的基地，而处于大后方的虹桥机场则成了轰炸机的基地。
自从四野组建第一个航空中队以来，到现在已经过去了一年多时间。
这一年多来，四野航空兵不仅没有在残酷的空战中败下阵来，反而在实战中越打越强，截止目前，四野已经编成了八个航空师，拥有p-51型野马战斗机1800余架，b-17空中堡垒战略轰炸机40余架，dc-3型运输机700余架，这已经是一支极为强大的空中力量了。
尤其值得一提的是，岳维汉又从美国淘来了两条b-17空中堡垒轰炸机的生产线，假以时日，中国的战略空军也将茁壮成长，不过，所付出的代价也极为不菲，12名从事t-43型坦克研究的前苏联科学家被交流到了美国，协助美国科学家研发m-26重型坦克。
美国人显然不打算把所有的赌注全押在武装直升机上，所以在获得了武装直升机的关键技术之后，美国政府并没有放弃m-26重型坦克的研发计划，而m-26重型坦克的设计初衷就是为了抗衡德国的虎、豹系列坦克。
与中国空军的茁壮成长相比，日军航空兵却是江河日下。
尽管日军大本营加大了对陆军的投入，各大飞机制造厂生产的飞机也全部都投入了陆军服役，而且产量也相当不菲，此前12个月之内，日本居然生产了4000余架各型飞机，不过遗憾的是，战损更多，因此，日军航空兵的规模其实反而在萎缩。
之所以会出现这种现象，一是因为日军战机的技术已经严重落后。
再一个就是大量熟练技工被征召入伍，各飞机厂的工艺水平已经严重下滑。
直到现在，日军航空兵的台柱都始终是零式战斗机，而中国空军的p-51型野马战斗机却已经从“a”型升级到了“d”型，如果不是因为国军忙于光复北平、天津，建立长城国防链以抵御关外日军，只怕日本本土早就遭到中... -->>
第497章 夷为平地
塘沽，四野第3集团军司令部。
一张巨大的摸拟沙盘摆在了作战大厅的正中央，摸拟沙盘旁边将星云集。
刚刚情报部门通报了一个极为不利的消息，远东地区的日军装甲集群正在大规模地集结之中，看架势，十天半个月内就会南下了，然而，第3集团军对北平、天津的围攻却并不顺利，主要是空军和重炮群不能肆无忌惮地进行轰炸。
作战大厅里的气氛明显有些凝重，静至落针可闻。
好半晌后，刘毅才打破了沉寂，环顾众人道：“大伙都说说吧。”
不久前刚刚晋升中将的特战师师长刘铁柱道：“司令员，让我们特战师上吧。”
为了能够尽可能完整地光复北平，岳维汉也是不惜血本，将四野的两大杀手锏空降师和特战师全部调入了第3集团军的建制，事到如今，似乎也只能让特战师或者空降师冒险奇袭北平了，尽管奇袭成功的可能性很小。
华北日军可不是南洋日军，更不是华中日军。
华中日军或者南洋日军的重炮或者坦克极少，可华北日军的重装备却着实不少，尽管这都是关东军、远东军淘汰下来的老旧战车，但用来对付空降敌后、孤军作战的特战师，却仍是绰绰有余了，血肉之躯终究是挡不住钢铁洪流的。
“不行，这太冒险了。”集团军政委宋任平表示反对。
特战师和空降师可是四野的两把尖刀，绝不能白白牺牲。
“要不，干脆绕过天津、北平，直接反攻东四省吧。”李玉龙狠狠击节道，“跟狗日的关东军来个针尖对麦芒，就在东北平原打一场机械化重兵集团的大决战，看看谁的装甲集群突击更厉害，谁的重炮集群火力更猛？”
刘毅闻言却是苦笑摇头，直接反攻东四省的愿望是美好的，问题是，可行么？
对于两个工业国家而言，打仗拼的就是双方的后勤保障能力，尤其是机械化重兵集团的大对决，对后勤保障的要求极高，四野七大集团军云集东四省，在兵力和装备上并不输于日军，海空军更是占据压倒性的优势，但在后勤保障上却处于绝对的劣势。
有北平、天津的日军窥伺在侧，四野的后勤保障通道就是危机四伏！
一旦在四野与关东军、远东军陷入对峙时，北平、天津城内的日军突然出击，则四野的后勤保障通道肯定要出现大问题，那可就是灭顶之灾了，所以说，在没有解决掉北平、天津城内的华北日军主力之前，四野是绝不敢与关东军、远东军死磕的。
正说间，参谋长陆秀峰大步走了进来，立正报告道：“司令员，总座电喻，轰炸北平！”
“轰炸北平！？”包括刘毅在内，作战大厅里的高级将领们尽皆脸色大变，旋即又一个个目露狰狞之色，纷纷转头望向刘毅，刘毅一拳狠狠砸在摸拟沙盘的边缘上，旋即又恶狠狠地道，“传令，集中所有重炮、轰炸机，炸平北平！”
北京城外，四野重炮第3师阵地。
夜色如墨，一尊尊黝黑的大炮正静静地潜伏在蒿草或者丛林间，每尊大炮的旁边都站满了神情严峻的国军炮兵。
四野二次整编后，每个集团军都编成了1个重炮师。
每个重炮师下辖3个重炮团、1个机械化步兵团以及1个汽车团，此外还有师部的直属部队，一个重炮师约10000余人；每个重炮团辖4个重炮营，总共装备48门155mm口径的野战重型榴弹炮。
零点刚过，严阵以待多时的炮兵突然间开始行动起来。
在铰轮转机的“库库”声中，原本隐藏在草丛或者树林中间的炮管开始缓缓上扬，不到片刻功夫，百余根修长的炮管已经高高指向漆黑的夜空，犹如刺破苍穹的巨型长矛，顺着炮管的指向，大约十里外就是六朝古都——北平！
上海，虹桥机场。
经过工兵的紧张抢修，虹桥机场已经完全恢复使用。
随着四野的持续北上，再加上华中日军已经全军覆灭，南洋日军的航空兵也已经名存实亡，因此四野空军的主力也已经从缅甸、台湾前出到了上海、青岛，其中处于前线的青岛机场是野马战斗机的基地，而处于大后方的虹桥机场则成了轰炸机的基地。
自从四野组建第一个航空中队以来，到现在已经过去了一年多时间。
这一年多来，四野航空兵不仅没有在残酷的空战中败下阵来，反而在实战中越打越强，截止目前，四野已经编成了八个航空师，拥有p-51型野马战斗机1800余架，b-17空中堡垒战略轰炸机40余架，dc-3型运输机700余架，这已经是一支极为强大的空中力量了。
尤其值得一提的是，岳维汉又从美国淘来了两条b-17空中堡垒轰炸机的生产线，假以时日，中国的战略空军也将茁壮成长，不过，所付出的代价也极为不菲，12名从事t-43型坦克研究的前苏联科学家被交流到了美国，协助美国科学家研发m-26重型坦克。
美国人显然不打算把所有的赌注全押在武装直升机上，所以在获得了武装直升机的关键技术之后，美国政府并没有放弃m-26重型坦克的研发计划，而m-26重型坦克的设计初衷就是为了抗衡德国的虎、豹系列坦克。
与中国空军的茁壮成长相比，日军航空兵却是江河日下。
尽管日军大本营加大了对陆军的投入，各大飞机制造厂生产的飞机也全部都投入了陆军服役，而且产量也相当不菲，此前12个月之内，日本居然生产了4000余架各型飞机，不过遗憾的是，战损更多，因此，日军航空兵的规模其实反而在萎缩。
之所以会出现这种现象，一是因为日军战机的技术已经严重落后。
再一个就是大量熟练技工被征召入伍，各飞机厂的工艺水平已经严重下滑。
直到现在，日军航空兵的台柱都始终是零式战斗机，而中国空军的p-51型野马战斗机却已经从“a”型升级到了“d”型，如果不是因为国军忙于光复北平、天津，建立长城国防链以抵御关外日军，只怕日本本土早就遭到中... -->>
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