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三国之汉室再兴正文第171章家底太薄了燕京学宫的开设，在河北乃至全国都是引人瞩目的，为此刘虞还特意夸奖了一番刘和，自己这个儿子虽然有些贪财，但做事还是分得出轻重。
但刘和心目中的燕京学宫，可不只是为了儒生和经学服务，文化传承固然重要，但科技也要跟上脚步，如果让聪明之人都皓首穷经，无疑是浪费资源。
后来的科举制度出现八股文等等，已经成为腐朽之制，那么多人为了几篇文章，几个文字枯研一生，若是能发挥在科研方面，那将是什么样的惊人成果？
所以燕京学宫的开张，文学院的老师刘和一点都不担心，只一个郑玄就能挑起大梁，更何况还有他的师兄弟卢植、管宁等，再加入一个蔡邕，河北的名士将来一定不亚于中原和荆州。
医学院现在有华佗坐镇，将来还有张仲景，这个人是治疗伤寒、瘟疫的高手，就算韩龙带不来，刘和也会另想办法，实在不行让他不用当长沙太守，转来幽州上任。
有这两位神医，一个主内科，一个主外科，他们本身就有一些弟子，再招收有经验的门徒，三年之内医疗方面的基础建设也差不多了。
唯独工学院至今还没找到合适的人选，虽说从开始招纳流民就在收集工匠，至今已经有一千多名工匠，但能担当大任的却没有。
这些人只懂得按部就班，却没有多少创意，刘和需要的是发明家、改造者，说白了，就是希望能找到一位马均或者黄月英那样的人物。
这一年多来，主要改进的还是水车、农具等等，但在军器方面却进展缓慢，投石车等等都无法制造出满意的，更不要说什么连弩等更先进的武器了。
唯独让刘和满意的，便是战马配置的改进，马鞍、马镫和马蹄铁，这个时代的马鞍十分简单，只是在马背上铺一层羊毛毡或者兽皮麻布做衬垫，单边马镫也只是为了方便上马，辅助作用不是很大。
经过刘和的改造，打造出了鞍桥，不管是木质的还是铁质的，都有了模型，只等着将来时机成熟，便大量生产，配置给骑兵。
在临近边境的幽州，刘和最不缺的就是战马，甚至还为此烦恼，当初与乌桓、鲜卑人约定，刘和每年至少要收他们5000马匹，现在不能扩军，这马换来反倒成了累赘。
上谷沮阳的马场已经存了一万多战马，光是粮草消耗，就让刘和肉疼不已，无奈之下，他想出了个开设公交车的办法！
将换来的马匹中稍差的全都充作官马，先开通范阳到涿县之间的车辆同行，从单马车到四匹马的车辆全都配置，为了避免逾制引起非议，这些马车都用敞篷板车，也方便百姓乘坐。
公交车的设置一方面是为了便民，一钱起步，五里路只收十钱，看似亏本，但长远来看，却是极为划算的。
刘和这么做主要还是为了激活经济，古代交通不便，一般的百姓一年也进不了一次城，更不要说去邻近各地，现在有了这个便利，往来方便，有了人流，才会有生意。
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三国之汉室再兴正文第171章家底太薄了燕京学宫的开设，在河北乃至全国都是引人瞩目的，为此刘虞还特意夸奖了一番刘和，自己这个儿子虽然有些贪财，但做事还是分得出轻重。
但刘和心目中的燕京学宫，可不只是为了儒生和经学服务，文化传承固然重要，但科技也要跟上脚步，如果让聪明之人都皓首穷经，无疑是浪费资源。
后来的科举制度出现八股文等等，已经成为腐朽之制，那么多人为了几篇文章，几个文字枯研一生，若是能发挥在科研方面，那将是什么样的惊人成果？
所以燕京学宫的开张，文学院的老师刘和一点都不担心，只一个郑玄就能挑起大梁，更何况还有他的师兄弟卢植、管宁等，再加入一个蔡邕，河北的名士将来一定不亚于中原和荆州。
医学院现在有华佗坐镇，将来还有张仲景，这个人是治疗伤寒、瘟疫的高手，就算韩龙带不来，刘和也会另想办法，实在不行让他不用当长沙太守，转来幽州上任。
有这两位神医，一个主内科，一个主外科，他们本身就有一些弟子，再招收有经验的门徒，三年之内医疗方面的基础建设也差不多了。
唯独工学院至今还没找到合适的人选，虽说从开始招纳流民就在收集工匠，至今已经有一千多名工匠，但能担当大任的却没有。
这些人只懂得按部就班，却没有多少创意，刘和需要的是发明家、改造者，说白了，就是希望能找到一位马均或者黄月英那样的人物。
这一年多来，主要改进的还是水车、农具等等，但在军器方面却进展缓慢，投石车等等都无法制造出满意的，更不要说什么连弩等更先进的武器了。
唯独让刘和满意的，便是战马配置的改进，马鞍、马镫和马蹄铁，这个时代的马鞍十分简单，只是在马背上铺一层羊毛毡或者兽皮麻布做衬垫，单边马镫也只是为了方便上马，辅助作用不是很大。
经过刘和的改造，打造出了鞍桥，不管是木质的还是铁质的，都有了模型，只等着将来时机成熟，便大量生产，配置给骑兵。
在临近边境的幽州，刘和最不缺的就是战马，甚至还为此烦恼，当初与乌桓、鲜卑人约定，刘和每年至少要收他们5000马匹，现在不能扩军，这马换来反倒成了累赘。
上谷沮阳的马场已经存了一万多战马，光是粮草消耗，就让刘和肉疼不已，无奈之下，他想出了个开设公交车的办法！
将换来的马匹中稍差的全都充作官马，先开通范阳到涿县之间的车辆同行，从单马车到四匹马的车辆全都配置，为了避免逾制引起非议，这些马车都用敞篷板车，也方便百姓乘坐。
公交车的设置一方面是为了便民，一钱起步，五里路只收十钱，看似亏本，但长远来看，却是极为划算的。
刘和这么做主要还是为了激活经济，古代交通不便，一般的百姓一年也进不了一次城，更不要说去邻近各地，现在有了这个便利，往来方便，有了人流，才会有生意。
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