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nbsp;   也就是说“日耳曼”号上的了望员只看到了发生在“德意志”号舰桥位置的爆炸,而没有看清楚爆炸的准确位置。因此,在无法与“德意志”号联系上的时候“日耳曼”号的舰长根本无法确定舰队司令官是否已经失去了指挥能力,也就不能在没有命令的情况下擅自做出战术决策。

    此时,感到惊讶的肯定有美军指挥官米切尔中将。

    按理说,在已经交战之后,德意舰队必须转向。如果打算与美军舰队决战,就应该左转,进入到相同的航向上。如果不打算与美军舰队决战,则应该右转,拉开交战距离,然后继续右转,同时加速离开战场。

    可是,德意舰队既没有转向,也没有变速,仍然在向美军舰队逼近。

    包重要的是,在美军舰队打出了三轮急促齐射之后,德意舰队的八艘战列舰并没有开火还击。

    当然,米切尔不会手软。

    只是,美军的炮击命中率确实不敢恭维,除了第一轮齐射收获了一个“运气战果”之外,在接下来的二轮齐射中,竟然无一命中!

    三轮齐射,一共发射了二百七十余枚穿甲弹,结果只有一枚命中!

    连百分只零点五都不到的命中率,确实没有什么可以夸奖的。在相同的情况下,如果换成以前的美军舰队,命中率不会低于百分之一,甚至会在百分之二到百分之三左右;如果换成帝国海军第四舰队,命中率肯定在百分之三以上,甚至能够达到百分之五左右。

    千万别小看这百分之几的差距。

    如果命中率达到了百分之二,则至少有五枚炮弹命中“德意志”号,结果是“德意志”号遭到重创。如果运气再好点,打中了“德意志”号的关键部位,那么这艘庞大的战列舰就很有可能被击沉。

    直到十一点二十五分,美军准备第四轮齐射的时候“德意志”号才仓促开火还击。

    当时“德意志”号的二副还没有站到指挥岗位上去,还击行动是炮手自发的。虽然这有背德国海军的军法,但是这些炮手的自发行动起到了很关键的作用。

    随着“德意志”号开火,已经错开了队列的“日耳曼”号也开火了。

    只是,二艘德军战列舰的还击并不猛烈,甚至没有多少章法。“德意志”号瞄准的是美军一号主力舰,而向右错开的“日耳曼”号瞄准的则是距离其最近的美军四号主力舰。另外,跟在后面的“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号因为射界受到阻挡,且其主炮的远程交战能力并不怎么样,也就没有参加炮战。落在更后面的四艘意大利战列舰更是“无动于衷”当时意大利战列舰上的炮手恐怕连敌人在哪里都没有看清楚呢。

    面对开火还击的德国战舰,美军第四轮齐射的效果稍微好了一点。

    从二号主力舰,即“康涅狄格”号(bb90,与第二批次的“南达科他”级首舰,即bb65战列舰同名)上打出的一枚穿甲弹击中了“德意志”号a炮塔的正面装甲,并且发生了爆炸。

    万幸的是“德意志”号主炮炮塔的正面装甲厚达四百八十毫米,且有一定的倾角。这个厚度甚至比“皇帝”级乙型战列舰主炮炮塔的正面装甲还多了三十毫米,而且采用的是德国生产的高强度装甲钢。

    最初的时候,这一设计变动完全是根据德国海军以往的实战经验做出的。

    毕竟,在近距离炮战中,主炮炮塔是首要打击对象,而主炮炮塔正面装甲中弹的概率比其他部位高出了许多。加强主炮炮塔的正面装甲厚度,就提高了主炮炮塔的生存机会,也就提高了战舰的战斗力。

    结果,厚达四百八十毫米的高强度装甲钢硬是扛住了十六英寸重型穿甲弹的轰击。

    炮塔内的数十名官兵中,只有距离命中点最近的二人阵亡,其他都只负了点轻伤。另外,炮塔的主要机构没有受损,距离命中点最远的左侧主炮还能继续使用,另外二门主炮也在进行紧急抢修之后投入了战斗。

    打出了第四轮齐射之后,米切尔迅速调整了交战秩序。

    现在,有二艘德军战列舰投入了战斗,且美军已经判断出了其具体型号。在此情况下,八艘美军战列舰分成了二个战队,分别对付二艘威胁最大的“德意志”级战列舰。按照最常规的战术,只要打掉了二艘“德意志”级战列舰,收拾另外六艘战列舰就是轻而易举的事情了。

    至少,米切尔很清楚谁的威胁大,谁的威胁小。

    。

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