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笔下文学 www.bxwxx.com,重回2002跨时空交易无错无删减全文免费阅读!

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    对于这一次的测试,苏安有了上次的经验之后,不但不能做到心中有数,甚至有些忐忑不安了起来。

    上一次测试海上运输,庞然大物的船只突然间出现,然后仿佛什么都没有发生一样卸货走人。

    苏安并不清楚那艘船上的船员们是个什么反应,也不清楚港口里值班人员对这艘船是个什么反应。

    苏安能够想象得到,如果自己是港口的值班人员,突然间冒出来的运输船只一定会吊起自己的好奇心。

    这艘突然间冒出的船,一定不在排队卸货的列表上。

    对于很多港口而来说,虽然每日的工作量非常繁杂,可是在繁杂之中却能做到井然有序。

    之所以能够做到井然有序,是每一艘船都有他的靠港时间以及卸货时间。

    当船只靠近港口还有十几海里的时候,就会停泊在海面上等待着进港的指令。

    只有获得进港指令之后,这些船只才可以依靠自己的动力向着港口靠近。

    而靠近港口之后,船只的任何移动便交给拖船去管理。

    越是庞然大物的集装箱货轮,越需要港口拖船的紧密配合。

    甚至,每一艘靠港的船只,都有港口派出的人员上到船上进行指引。

    苏安不清楚,这艘来自2022的船,是否有允许港口的工作人员登船?

    假设这艘船有允许港口的工作人员登船,毕竟如果没有进行正常的登船操作流程,很可能港口会拒绝这艘船的靠港操作。

    而这些工作人员登船之后,当他们惊讶的发现这艘船以及上面的水手都来自2022的时候,不知道他们是否有进行过交流?

    当这一搜莫名其妙的集装箱货轮靠港之后,是否有提供相应的文件给海关?

    而这些文件上,除了会标注货物,产地,发货地之外。

    一定会标注着时间,显示这艘船在什么时间从哪个港口起航。

    这些细枝末节的问题一大堆,可是到现在为止没有任何一个问题爆发成难以解决的困局。

    苏安也曾怀疑过,自己从未来采购的那些电子零配件,是否已经暴露。

    不过,穿越之后的这些日子,苏安也曾注意到某些细节。

    未来采购物品的时候,尤其是从淘宝跟闲鱼上下单时,那些邮寄到邮局的快递,在快递单上所标注的时间根本不是2022!

    上面显示的时间,全部都是当下的时间线。

    从快递单上,任何人都不能够发现,这一单快递来自于未来。

    结合着这样的经验,苏安也有猜测,当这艘货轮靠港之后,给港口提供的所有文件,是否都时间上都标注着2002?

    甚至穿越时空的这艘货轮,乃至上面的所有船员也都会发生变异。

    对于这些船员们来说,他们正常的完成了自己的工作,而中间这一段经历仿佛是做了一场梦而已。

    又或者说,对于这些船员们而言,他们正常的把货带到了港口。在他们的记忆中,他们卸货的时间地点都是2022年的津门港口。

    ….这些猜测暂时无法确认,不过也不能排除有这样的可能。

    然而,港口的事情还没有得到有效解决,甚至所有的细节还不被苏安所掌握。

    现在又要通过空运的方式把货物运到手,海上运输的风险远远低于空运。

    一架飞机突然间进港,尤其是在十五个月以前,两架飞机在大洋彼岸把人家的百货大楼给怼了。

    十五个月的时间,对于这样的历史事件来说并不算长远。

    如果突然间空中冒出一架在雷达上不曾发现的飞机,这势必会把有些人惊出一身冷汗。

    海上突然间冒出的船只,对于雷达操作员们来说并不算太过惊讶。

    恶劣的天气,会影响雷达的工作效率。

    再加上地球是一个圆形球体,超过一定距离之后雷达便无法探测。

    可是飞在空中的飞机,如果突然间消失又突然间出现,这种现象对于雷达操作员来说无论如何都无法接受。

    尤其是这次送货的飞机是民用的货机,并不是拥有隐身能力的战斗机或者轰炸机。

    如果快要靠近机场的时候,飞机才突然间出现在雷达的屏幕上。

    如果机场发现异常,跟飞机的飞行员进行紧急沟通时,鬼知道会发生一些什么状况。

    虽然苏安答应了进行空中测试,可是这是冒着极大的风险。

    苏安虽然答应了下来,可是并不打算让飞机降落在京城附近的机场。

    而是打算找一处相对偏僻,附近没有任何敏感目标的机场。

    如果这里突然间冒出一架飞机,可是因为附近没有任何的敏感目标,或许也不会引起人们的过度。

    想到这些,苏安感觉自己应该在老家修建一条机场跑道。

    虽然老家的太行山脉并不高,可是最高的山峰也有两千多的海拔。

    要是飞机突然间出现在跑道的上空,其高度在五百米以下,那么这些山脉就可以阻挡雷达的信号,飞机也就不会被任何人雷达感知。

    这样一来,自己就可以利用航空这条管道,疯狂的从未来采购想要的一切物资。

    然后,再通过陆地运输的方式,把这些物资转运到自己的生产基地。

    不过,修建一条机场所需要的时间,显然对于即将到来的测试而言已然是来不及。

    虽然时间上已经来不及,可是这并不影响苏安对于修建机场的执着。

    执着归执着,眼下还是要通过地图,找到自己想要的降落地点。

    苏安很快在2002年代的网络上开始寻找!

    只是,一连十几个小时的寻找,虽然仔细查阅了几十个机场,可是没有一处的机场是符合苏安的要求。

    在当下这个年代,任何的民用机场都修建在主要城市的附近。

    现在的国内经济还不发达,远没有像后世那样,每年都会有大量的新机场投入运营。

    甚至一些地级市,还有一些经济规模不错的县都有了自己的机场。

    ….而除了这些中大型机场之外,还有一些航空运动学校所新建的机场。

    这些机场普遍提供跳伞旅游项目,以及热气球的起降,甚至还有一些微动力航空器的训练学习。

    正是出于这样的目的,类似的小机场遍地开花。

    只不过,即便找到这样的机场,也不符合苏安的测试条件。

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