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找到一个庇护所过夜，并生“火”取暖，这样他才能熬过火星寒冷的夜晚。水的问题可以先放一边，一天不喝水还不至于渴死。
在火星没办法自己搭建庇护所，用岩石搭建的庇护所和冰窖没有区别，火星没有氧气，也不可能在里面生火。
张帆小时候就从语文书上读过，大自然是一座宝库，就看你有没有发现的眼睛。
即便是在火星，这一点同样适用。
宇航服头盔上的射灯照亮了左前方的一处山洞。
找到了。
张帆立即向山洞走去，洞口附近都是焦黑裸露的岩石，这些是被火山岩浆侵蚀过的痕迹。
张帆迈步向洞穴深处走去，这里将是他今晚过夜之处。
人类的祖先在蓝星就是从穴居人开始的，后代在火星理所应当也从穴居人开始。
人类很脆弱，没有办法直接在火星地表定居，而建设像“鸟巢”基地那样的穹顶需要很高的技术和资源来支持，才能创造出舒适的宜居环境。
在火星造个穹顶可不像在蓝星上造个蔬菜大棚那么简单。除了应付恶劣的气象环境以外，长期暴露在各种无形的宇宙辐射之下，也足以杀死人类。
“鸟巢”穹顶的玻璃并不是普通的玻璃，这种特殊玻璃一平方的造价和首都市中心一平方的房子价格相差无几。
在科学家设想的人类星际移民计划中，最早一批前往火星的移民者，最好也像祖先那样钻入地下当“穴居者”。
穴居的好处显而易见，在地下不会有小陨石来找你麻烦，各种辐射也没办法渗入地下，火星沙尘暴也只能在洞外咆哮。
在火星当穴居人的另一个好处是地下环境更容易保温。火星地表的最高温度也才27°C左右，夜晚都会降到0°C以下。
在火星地表建造穹顶基地，几乎就要建造相当于基地同等面积的太阳能光伏发电场，才能维持穹顶内部的宜居温度和日常消耗。
因此，在地下建造穹顶消耗的能源更低，对材料的要求也更低，这些都是能换算成钱的东西。但是大老远跑到火星挖洞也不切实际，更节省的办法是利用“现成洞穴”。
在火山附近，通常分布着大型脊状熔岩管系统。所谓的熔岩管，就是熔岩流动形成的天然通道，由于熔岩表面冷却较快，形成固体硬壳，而在表层硬壳的保温作用下，其内部仍保持熔岩的高温和流动，如此就形成管道。
熔岩管就是火星的地铁，熔岩就是行驶在其中的列车。如果地铁中没有了行驶的列车，那它就能成为一处非常安全的庇护所。
有些熔岩管要么塌陷了，要么充满冷却的岩浆，要么留下类似洞穴的深邃通道。
张帆现在所处的地方就是后者，他已经顺着洞穴前行了几百米。这个熔岩管的完整度非常好，非常适合作为火星的移民点。
只要将入口处进行封堵，再对内部进行整修，分割出不同的功能区域，如此人类移民到达火星，几乎就算拎包入住了。
随着不断深入，洞内的温度在逐渐升高，洞穴深处应该还连通着别的仍在流动岩浆的熔岩管，在不断往洞内散发热量。
这样保暖问题就解决了，真是帮了大忙。
张帆停下来，倚在一块比较平坦的岩石上休息。宇航服的制暖系统一直处于关闭状态，手臂显示器显示这里的外部环境温度为22°C。
太好了。
没有了制暖系统的电力消耗，宇航服剩余的电力足以支撑到明天太阳升起。
张帆在手臂显示器上调好闹钟，就这样倚在岩石上睡觉。
宇航服自带环境感知异常警报装置，张帆不用担心自己睡觉的时候意外变成烤乳猪。
庇护所和取暖的问题都解决了。
那么明天要解决的，就是找到火星上的“移动充电宝”……
找到一个庇护所过夜，并生“火”取暖，这样他才能熬过火星寒冷的夜晚。水的问题可以先放一边，一天不喝水还不至于渴死。
在火星没办法自己搭建庇护所，用岩石搭建的庇护所和冰窖没有区别，火星没有氧气，也不可能在里面生火。
张帆小时候就从语文书上读过，大自然是一座宝库，就看你有没有发现的眼睛。
即便是在火星，这一点同样适用。
宇航服头盔上的射灯照亮了左前方的一处山洞。
找到了。
张帆立即向山洞走去，洞口附近都是焦黑裸露的岩石，这些是被火山岩浆侵蚀过的痕迹。
张帆迈步向洞穴深处走去，这里将是他今晚过夜之处。
人类的祖先在蓝星就是从穴居人开始的，后代在火星理所应当也从穴居人开始。
人类很脆弱，没有办法直接在火星地表定居，而建设像“鸟巢”基地那样的穹顶需要很高的技术和资源来支持，才能创造出舒适的宜居环境。
在火星造个穹顶可不像在蓝星上造个蔬菜大棚那么简单。除了应付恶劣的气象环境以外，长期暴露在各种无形的宇宙辐射之下，也足以杀死人类。
“鸟巢”穹顶的玻璃并不是普通的玻璃，这种特殊玻璃一平方的造价和首都市中心一平方的房子价格相差无几。
在科学家设想的人类星际移民计划中，最早一批前往火星的移民者，最好也像祖先那样钻入地下当“穴居者”。
穴居的好处显而易见，在地下不会有小陨石来找你麻烦，各种辐射也没办法渗入地下，火星沙尘暴也只能在洞外咆哮。
在火星当穴居人的另一个好处是地下环境更容易保温。火星地表的最高温度也才27°C左右，夜晚都会降到0°C以下。
在火星地表建造穹顶基地，几乎就要建造相当于基地同等面积的太阳能光伏发电场，才能维持穹顶内部的宜居温度和日常消耗。
因此，在地下建造穹顶消耗的能源更低，对材料的要求也更低，这些都是能换算成钱的东西。但是大老远跑到火星挖洞也不切实际，更节省的办法是利用“现成洞穴”。
在火山附近，通常分布着大型脊状熔岩管系统。所谓的熔岩管，就是熔岩流动形成的天然通道，由于熔岩表面冷却较快，形成固体硬壳，而在表层硬壳的保温作用下，其内部仍保持熔岩的高温和流动，如此就形成管道。
熔岩管就是火星的地铁，熔岩就是行驶在其中的列车。如果地铁中没有了行驶的列车，那它就能成为一处非常安全的庇护所。
有些熔岩管要么塌陷了，要么充满冷却的岩浆，要么留下类似洞穴的深邃通道。
张帆现在所处的地方就是后者，他已经顺着洞穴前行了几百米。这个熔岩管的完整度非常好，非常适合作为火星的移民点。
只要将入口处进行封堵，再对内部进行整修，分割出不同的功能区域，如此人类移民到达火星，几乎就算拎包入住了。
随着不断深入，洞内的温度在逐渐升高，洞穴深处应该还连通着别的仍在流动岩浆的熔岩管，在不断往洞内散发热量。
这样保暖问题就解决了，真是帮了大忙。
张帆停下来，倚在一块比较平坦的岩石上休息。宇航服的制暖系统一直处于关闭状态，手臂显示器显示这里的外部环境温度为22°C。
太好了。
没有了制暖系统的电力消耗，宇航服剩余的电力足以支撑到明天太阳升起。
张帆在手臂显示器上调好闹钟，就这样倚在岩石上睡觉。
宇航服自带环境感知异常警报装置，张帆不用担心自己睡觉的时候意外变成烤乳猪。
庇护所和取暖的问题都解决了。
那么明天要解决的，就是找到火星上的“移动充电宝”……