，然后点击“添加到主屏幕”第一千零一十三章 (2/2)
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生病的。
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不管外界怎么宣传，不管在外界的渲染当中，詹天佑又变成了何等冷血的一个人，但是他的职业道德却是毋庸置疑的。
只是…
就像前面说的，或许詹天佑的确是一个非常优秀的铁路工程师，但是在其他方面的话，只能说堪堪称职而已…
毕竟詹天佑的主营业务是铁路，而交通部的话，显然不仅仅只是有铁路而已。除了铁路之外，还有包括公路在内的大量基础建设，这些对于詹天佑来说显然是非常陌生的东西。
当然，考虑到公路与铁路还是有一些相似的地方，詹天佑在这件事上还是很称职的。问题在于，交通部的任务不仅仅只是这些而已，还有一些非常重要的事情也同样归交通部管辖，就比如说…
就比如说，在后世，曾经让不知道多少人为之头疼的春运。
当然。这一时期中国的春运肯定还没有后世那么厉害，毕竟眼下还不是那个到处打工的年代。如此一来，自然也就没有春运的必要。但不管怎么说。中国的庞大人口还是给铁路部门和其他交通部门带来了一系列的麻烦。而这，对于詹天佑来说显然就是头疼万分的事情了。毕竟他懂得如何修铁路，但是在营运方面，显然是没办法与修建的技术相比。
何况除了铁路和公路之外，包括航运还有水运之类的，基本上也都归交通部管辖。
比如说水运以及海运必备的码头和港口等设施，这些与詹天佑的专业完全不贴边。
另外还有就是航运之类的，航运，顾名思义。就是航空运输了。这一时期的航运真个处于高速发展的时期，尽管飞机不是每个人都坐的起的，但是还是有许多人选择了坐飞机什么的——————毕竟与海运跟铁路等相比，航运在速度方面可是有非常大的优势的。
但是航运却是需要大量的机场等设施的，而这，与詹天佑的专业又不贴边了。
不过，尽管詹天佑本人在这方面有着许许多多的劣势，但是严绍却从来都没有起过要换人的态度。毕竟一个有能力的部长固然好找，但是一个有职业操守的却…
何况或许詹天佑在许多方面的确差了一些，但是却绝对称得上称职。而且严绍为了弥补詹天佑的这些缺陷。也专门找了许多的人从旁协助詹天佑，所以这方面到是没有什么太大的问题。
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不管怎么说，正是因为国社政府这种大力发展基础建设的力度。这也使得虽然中国的经济在许多方面还无法与英美这样的国家相比。可是交通设施的发达程度，却已经远远的超越了这两个国家。
而托这种发达交通设施的福，国社政府的经济建设也得到了飞速的发展。
尤其是在鞍山或者是抚顺这样的大型城市当中，这种经济上的变化是最大的，这也使得许许多多的百姓变得富裕起来。尤其是最近两年，随着经济建设的高速发展，诸如汽车这一类的奢侈品，也开始逐渐的步入了许多的家庭里面。
虽然这一东西，依旧有些与普通百姓绝缘。但是至少已经不再像过去那样了…
需要说明的是，和后世可能有许多不同。在后世诸如鞍山或者是抚顺这样的城市。尽管有着自己的独特风格，但是在经济上其实并不发达。比如说抚顺这样的城市。在后世甚至可以称得上是贫穷，按照后世的划分方式，完全可以用四线城市来形容。
这不奇怪，毕竟这类城市在后世虽然以丰富的资源闻名于世，但是，在他们资源最丰富的时候，恰恰也是资源属于国家的时候…
所以，这些丰富的资源其实并没有为这些城市带来多大的好处。而等到资本主义的光环降临在整个国家的时候，这些城市的资源基本上也已经挖空了。
如此一来，这些城市基本上失去了改变自身命运的可能。
但是这个时代却不同…
尽管当前的中国依然贫穷，可是因为资本主义光环早早笼罩在这个国家身上的缘故。而这也给这些城市带来了改变命运的机会，就比如说鞍山，如今就是一座以钢铁工业文明的城市。
丰富的钢铁资源，使得鞍山成为了哪怕是在整个远东也极为著名的工业城市。其粗钢产量甚至达到了每年两百多万吨的地步，甚至比意大利全国的粗钢产量都要多，就更不用提区区的日本了——————要知道同时期法国的粗钢产量也不过才二百七十万吨而已。
并且按照国社政府的规划，未来的三年内，鞍山的粗钢产量将会达到三百多万吨。
如此近乎于大跃进一般的钢铁发展，并没有给中国带来什么危害。因为对于拥有五亿多人口，同时工商业正迅猛发展的国家来说，眼下国内对钢铁的需求远远没有到饱和的地步。
或者说，每当那些专家们觉得中国对钢铁的需求已经到了快要饱和的时候，随着中国的发展，这个国家对钢铁的胃口也跟着更进一步…
同样。也正是由于钢铁业的迅猛发展，如今鞍山市差不多五分之一的人口都与钢铁业有关。而城市内的其他人口也都依赖于钢铁业的发展，比如说创办于鞍山市内的一些工厂。再比如说室内的一些餐饮业跟娱乐业等？
这些行业完全立足于鞍山的钢铁工人们，正是因为他们的消费。才换来了鞍山娱乐业跟餐饮业的生存与发展。
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托福于钢铁厂的并不仅仅只是鞍山市民，还有临近的抚顺。
钢铁对于煤炭的需求可是非常惊人的，甚至可以说没有足够的煤炭，就没可能炼出足够数量的钢铁来。眼下的中国当然也是如此。
先天就有极为优越条件的东北，自然是如今中国的重工业基地之一，而且是最为重要的一个。因为这里不仅仅有代表着钢铁的鞍山与本溪，有代表着石油的大庆，还有代表着煤炭的抚顺。
煤都的称呼。在中国的历史上其实曾经发生过多次的替换。不过在这一时期，中国的煤都还是抚顺。于是鞍山与本溪还有东北地区的许多大小钢铁厂所需的煤炭资源，几乎全部都是由抚顺运送出去的。
甚至于通过铁路，抚顺还将煤炭送往大连等港口城市，然后运往其他的一些地区——————这一时期的抚顺，正是煤炭资源刚刚开始开发，可以说是异常丰富的一个阶段，自然可以‘有煤，任性’了。
可以说，如果说鞍山与本溪的支柱性产业是钢铁的话。那么抚顺就是煤矿。正是凭着丰富的煤矿资源，使得抚顺也成为了这一时期中国的大型城市之一，大量人口的迁移。也给这座在后世其实已经没落的城市带来了辉煌——————当然，其实还有一个说法，那就是抚顺那个城市并不是煤都挖完了。而是有相当一部分的煤炭资源都在城市地下，如果真的开挖的话，那整个城市都要跟着搬家，这显然是得不偿失的事情，所以，不能挖～
当然，这一时期的大型城市还不仅仅只是鞍山与本溪而已。毕竟与后世不同，在这个时代最重要的就是工业。正是凭着工业。如鞍山与抚顺这样的城市可以成为这一时期的大型城市，跟鞍山与抚顺相同的城市。在中国并不少见。
尤其是那些拥有丰富资源，只是因为在后世已经被开发的差不多，所以不得不沉沦下来的那些个城市…
也正是因为这一时期的中国早早就已经进入了资本主义，再加上稳定的时局，使得这些城市都得到了充分的发展。
当然，资源这东西迟早是会被挖完的，对此严绍可以说是深有体会。因为严绍在前世时所居住的一个城市，就是类似于这些城市的资源型城市。
本来凭着丰富的资源，严绍所居住的城市应该是会发展的很不错的。
可惜，到了严绍的那个时期，资源被挖没了，于是，呵呵了。
不过这也是一种教训，那就是单纯依赖于某种迟早会消失的东西，本身是并不可靠的。真正正确的办法就是，在这些资源消失之前，通过这些资源所创造出来的资源，想办法让城市转型，从资源型城市转换成工业型或是其他的一些城市…
当然，眼下这些城市还不需要严绍去操心，毕竟这些城市才刚刚得到妥善的开发。真正需要担心资源危机什么的，怕是还需要再等个五六十年什么的。
所以与其担心那些有的没的，严绍到不如关心一些更重要的事情…
当然，肯定不是坏消息，而是好消息～
——————————————————————————(未完待续)
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不管外界怎么宣传，不管在外界的渲染当中，詹天佑又变成了何等冷血的一个人，但是他的职业道德却是毋庸置疑的。
只是…
就像前面说的，或许詹天佑的确是一个非常优秀的铁路工程师，但是在其他方面的话，只能说堪堪称职而已…
毕竟詹天佑的主营业务是铁路，而交通部的话，显然不仅仅只是有铁路而已。除了铁路之外，还有包括公路在内的大量基础建设，这些对于詹天佑来说显然是非常陌生的东西。
当然，考虑到公路与铁路还是有一些相似的地方，詹天佑在这件事上还是很称职的。问题在于，交通部的任务不仅仅只是这些而已，还有一些非常重要的事情也同样归交通部管辖，就比如说…
就比如说，在后世，曾经让不知道多少人为之头疼的春运。
当然。这一时期中国的春运肯定还没有后世那么厉害，毕竟眼下还不是那个到处打工的年代。如此一来，自然也就没有春运的必要。但不管怎么说。中国的庞大人口还是给铁路部门和其他交通部门带来了一系列的麻烦。而这，对于詹天佑来说显然就是头疼万分的事情了。毕竟他懂得如何修铁路，但是在营运方面，显然是没办法与修建的技术相比。
何况除了铁路和公路之外，包括航运还有水运之类的，基本上也都归交通部管辖。
比如说水运以及海运必备的码头和港口等设施，这些与詹天佑的专业完全不贴边。
另外还有就是航运之类的，航运，顾名思义。就是航空运输了。这一时期的航运真个处于高速发展的时期，尽管飞机不是每个人都坐的起的，但是还是有许多人选择了坐飞机什么的——————毕竟与海运跟铁路等相比，航运在速度方面可是有非常大的优势的。
但是航运却是需要大量的机场等设施的，而这，与詹天佑的专业又不贴边了。
不过，尽管詹天佑本人在这方面有着许许多多的劣势，但是严绍却从来都没有起过要换人的态度。毕竟一个有能力的部长固然好找，但是一个有职业操守的却…
何况或许詹天佑在许多方面的确差了一些，但是却绝对称得上称职。而且严绍为了弥补詹天佑的这些缺陷。也专门找了许多的人从旁协助詹天佑，所以这方面到是没有什么太大的问题。
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不管怎么说，正是因为国社政府这种大力发展基础建设的力度。这也使得虽然中国的经济在许多方面还无法与英美这样的国家相比。可是交通设施的发达程度，却已经远远的超越了这两个国家。
而托这种发达交通设施的福，国社政府的经济建设也得到了飞速的发展。
尤其是在鞍山或者是抚顺这样的大型城市当中，这种经济上的变化是最大的，这也使得许许多多的百姓变得富裕起来。尤其是最近两年，随着经济建设的高速发展，诸如汽车这一类的奢侈品，也开始逐渐的步入了许多的家庭里面。
虽然这一东西，依旧有些与普通百姓绝缘。但是至少已经不再像过去那样了…
需要说明的是，和后世可能有许多不同。在后世诸如鞍山或者是抚顺这样的城市。尽管有着自己的独特风格，但是在经济上其实并不发达。比如说抚顺这样的城市。在后世甚至可以称得上是贫穷，按照后世的划分方式，完全可以用四线城市来形容。
这不奇怪，毕竟这类城市在后世虽然以丰富的资源闻名于世，但是，在他们资源最丰富的时候，恰恰也是资源属于国家的时候…
所以，这些丰富的资源其实并没有为这些城市带来多大的好处。而等到资本主义的光环降临在整个国家的时候，这些城市的资源基本上也已经挖空了。
如此一来，这些城市基本上失去了改变自身命运的可能。
但是这个时代却不同…
尽管当前的中国依然贫穷，可是因为资本主义光环早早笼罩在这个国家身上的缘故。而这也给这些城市带来了改变命运的机会，就比如说鞍山，如今就是一座以钢铁工业文明的城市。
丰富的钢铁资源，使得鞍山成为了哪怕是在整个远东也极为著名的工业城市。其粗钢产量甚至达到了每年两百多万吨的地步，甚至比意大利全国的粗钢产量都要多，就更不用提区区的日本了——————要知道同时期法国的粗钢产量也不过才二百七十万吨而已。
并且按照国社政府的规划，未来的三年内，鞍山的粗钢产量将会达到三百多万吨。
如此近乎于大跃进一般的钢铁发展，并没有给中国带来什么危害。因为对于拥有五亿多人口，同时工商业正迅猛发展的国家来说，眼下国内对钢铁的需求远远没有到饱和的地步。
或者说，每当那些专家们觉得中国对钢铁的需求已经到了快要饱和的时候，随着中国的发展，这个国家对钢铁的胃口也跟着更进一步…
同样。也正是由于钢铁业的迅猛发展，如今鞍山市差不多五分之一的人口都与钢铁业有关。而城市内的其他人口也都依赖于钢铁业的发展，比如说创办于鞍山市内的一些工厂。再比如说室内的一些餐饮业跟娱乐业等？
这些行业完全立足于鞍山的钢铁工人们，正是因为他们的消费。才换来了鞍山娱乐业跟餐饮业的生存与发展。
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托福于钢铁厂的并不仅仅只是鞍山市民，还有临近的抚顺。
钢铁对于煤炭的需求可是非常惊人的，甚至可以说没有足够的煤炭，就没可能炼出足够数量的钢铁来。眼下的中国当然也是如此。
先天就有极为优越条件的东北，自然是如今中国的重工业基地之一，而且是最为重要的一个。因为这里不仅仅有代表着钢铁的鞍山与本溪，有代表着石油的大庆，还有代表着煤炭的抚顺。
煤都的称呼。在中国的历史上其实曾经发生过多次的替换。不过在这一时期，中国的煤都还是抚顺。于是鞍山与本溪还有东北地区的许多大小钢铁厂所需的煤炭资源，几乎全部都是由抚顺运送出去的。
甚至于通过铁路，抚顺还将煤炭送往大连等港口城市，然后运往其他的一些地区——————这一时期的抚顺，正是煤炭资源刚刚开始开发，可以说是异常丰富的一个阶段，自然可以‘有煤，任性’了。
可以说，如果说鞍山与本溪的支柱性产业是钢铁的话。那么抚顺就是煤矿。正是凭着丰富的煤矿资源，使得抚顺也成为了这一时期中国的大型城市之一，大量人口的迁移。也给这座在后世其实已经没落的城市带来了辉煌——————当然，其实还有一个说法，那就是抚顺那个城市并不是煤都挖完了。而是有相当一部分的煤炭资源都在城市地下，如果真的开挖的话，那整个城市都要跟着搬家，这显然是得不偿失的事情，所以，不能挖～
当然，这一时期的大型城市还不仅仅只是鞍山与本溪而已。毕竟与后世不同，在这个时代最重要的就是工业。正是凭着工业。如鞍山与抚顺这样的城市可以成为这一时期的大型城市，跟鞍山与抚顺相同的城市。在中国并不少见。
尤其是那些拥有丰富资源，只是因为在后世已经被开发的差不多，所以不得不沉沦下来的那些个城市…
也正是因为这一时期的中国早早就已经进入了资本主义，再加上稳定的时局，使得这些城市都得到了充分的发展。
当然，资源这东西迟早是会被挖完的，对此严绍可以说是深有体会。因为严绍在前世时所居住的一个城市，就是类似于这些城市的资源型城市。
本来凭着丰富的资源，严绍所居住的城市应该是会发展的很不错的。
可惜，到了严绍的那个时期，资源被挖没了，于是，呵呵了。
不过这也是一种教训，那就是单纯依赖于某种迟早会消失的东西，本身是并不可靠的。真正正确的办法就是，在这些资源消失之前，通过这些资源所创造出来的资源，想办法让城市转型，从资源型城市转换成工业型或是其他的一些城市…
当然，眼下这些城市还不需要严绍去操心，毕竟这些城市才刚刚得到妥善的开发。真正需要担心资源危机什么的，怕是还需要再等个五六十年什么的。
所以与其担心那些有的没的，严绍到不如关心一些更重要的事情…
当然，肯定不是坏消息，而是好消息～
——————————————————————————(未完待续)